Přední dopravní a logistická skupina Advanced World Transport (AWT) může nově na všech středoevropských železnicích používat jednotný typ lokomotiv.
Díky tomu bude moci svůj vozový park využívat efektivněji a všestranněji. Na tratích v České republice, Slovensku, Polsku a Maďarsku skupina AWT nasadí dvě modernizované lokomotivy 753.7 III. série. Tyto stroje jsou na rozdíl od starších modelů plně vybaveny pro provoz na tratích v Polsku i Maďarsku a splnily všechny náležitosti pro získání potřebných povolení od tamních drážních úřadů.
Obě tyto technologicky nejpokročilejší lokomotivy navíc začaly jako první jezdit ve zcela nových korporátních barvách AWT (viz foto). Lokomotivy modernizovala společnost CZ LOKO z České Třebové, která se na zakázkách pro skupinu AWT podílí již od roku 2002.
Čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva je speciálně navržena pro středně těžkou a těžkou nákladní přepravu na železničních tratích a vlečkách o rozchodu 1 435 mm. Zhruba 72 tun vážící stroj může jet rychlostí až 100 km/h díky úspornému a na údržbu nenáročnému spalovacímu motoru Caterpillar v kombinaci s trakčním alternátorem Siemens. Díky atypickému tvaru klimatizovaného stanoviště strojvedoucího přezdívá odborná veřejnost i laici lokomotivě „brejlovec.“ Stejné stroje používají i dopravci jinde v Evropě, například v Itálii.
„Zkvalitňování vozového parku je pro skupinu AWT prioritou. Jde o jednu z cest, jak zvyšovat naši konkurenceschopnost na trhu,“ vysvětluje Attila Boros, předseda představenstva skupiny AWT. V oblasti železniční dopravy se tato strategie určitě vyplácí. V současnosti AWT drží přibližně čtvrtinový podíl na trhu železniční nákladní dopravy v ČR a je tak nejen největším soukromým dopravcem v zemi, ale i jedním z největších v celé Evropě.
Petr Jonák
Ředitel korporátní komunikace
Skupina AWT
