Široká veřejnost se projede po vlečkách Ostravsko-karvinského revíru

16.02.2017

Železniční nadšenci ze Slezského železničního spolku ve spolupráci se Železničním muzeem moravskoslezským připravili na sobotu 18. února 2017 pro všechny fanoušky železnice netradiční jízdu motorovým vláčkem po vlečkách Ostravsko-karvinského revíru. Zájem veřejnosti  o tuto mimořádnou jízdu je obrovský a oba vlaky byly ihned vyprodány. Partnerem akce je i mezinárodní dopravní společnost AWT, člen skupiny PKP CARGO, která vlečky v tomto regionu provozuje.

Slezský železniční spolek a Železniční muzeum moravskoslezské vypraví v sobotu 18. února 2017 pro železniční nadšence a širokou veřejnost dva mimořádné vlaky po Ostravsko-karvinském revíru. Oba vlaky, které vyjíždějí v 11 a 14 hodin, pojedou z nádraží Ostrava-Střed, kde sídlí i Muzeum, projedou nejzajímavější okruh po Ostravsko-karvinských vlečkách a vrátí se opět na nádraží v Ostravě-Střed.

„Zájem veřejnosti nás velmi překvapil a převýšil původně plánovanou kapacitu. U obou vlaků vypravíme více vagónů, než byl původní plán,“ říká Hana Antalecová, členka Spolku a dodává, „děkujeme společnosti AWT, že nám umožnila tuto akci uspořádat, věřili jsme, že jízda může být pro nadšence ale i děti velmi zajímavá.“ Celkem se po vlečkách projede více 600 cestujících. V každém vagónu bude průvodce, který bude cestujícím povídat o historii těžby uhlí či baňských železničních vleček.

Vlečky v Ostravsko-karvinském revíru provozuje společnost AWT, člen skupiny PKP CARGO, která je i partnerem akce. „Velmi nás těší zájem veřejnosti o projížďku po našich vlečkách. Cestujícím se mnohdy naskytne úplně jiný pohled na zdejší krajinu, než na který jsou zvyklí například při jízdě autem,“ říká Bohumil Bonczek, místopředseda představenstva a technický ředitel AWT.

Oba vlaky v rámci celého okruhu navštíví například lokality Zárubek, Josefova jáma, Orlová-Poruba, Karviná, Důl ČSA, Doubrava nebo Heřmanice. U dolu Michal a jámy Žofie proběhnou i krátké fotozastávky s výkladem. „Vlaky pojedou podle předem stanoveného jízdního řádu a budou mít před nákladními soupravami přednost, nicméně náš provoz to nijak neovlivní,“ dodává Ludvík Kobza, ředitel vlakové dopravy AWT.