Široká veřejnost se projede po vlečkách Ostravsko-karvinského revíru

  • 16. 2. 2017

Železniční nadšenci ze Slezského železničního spolku ve spolupráci se Železničním muzeem moravskoslezským připravili na sobotu 18. února 2017 pro všechny fanoušky železnice netradiční jízdu motorovým vláčkem po vlečkách Ostravsko-karvinského revíru. Zájem veřejnosti o tuto mimořádnou jízdu je obrovský a oba vlaky byly ihned vyprodány. Partnerem akce je i mezinárodní dopravní společnost AWT, člen skupiny PKP CARGO, která vlečky v tomto regionu provozuje.

Slezský železniční spolek a Železniční muzeum moravskoslezské vypraví v sobotu 18. února 2017 pro železniční nadšence a širokou veřejnost dva mimořádné vlaky po Ostravsko-karvinském revíru. Oba vlaky, které vyjíždějí v 11 a 14 hodin, pojedou z nádraží Ostrava-Střed, kde sídlí i Muzeum, projedou nejzajímavější okruh po Ostravsko-karvinských vlečkách a vrátí se opět na nádraží v Ostravě-Střed.

„Zájem veřejnosti nás velmi překvapil a převýšil původně plánovanou kapacitu. U obou vlaků vypravíme více vagónů, než byl původní plán,“ říká Hana Antalecová, členka Spolku a dodává, „děkujeme společnosti AWT, že nám umožnila tuto akci uspořádat, věřili jsme, že jízda může být pro nadšence ale i děti velmi zajímavá.“ Celkem se po vlečkách projede více 600 cestujících. V každém vagónu bude průvodce, který bude cestujícím povídat o historii těžby uhlí či baňských železničních vleček.

Vlečky v Ostravsko-karvinském revíru provozuje společnost AWT, člen skupiny PKP CARGO, která je i partnerem akce. „Velmi nás těší zájem veřejnosti o projížďku po našich vlečkách. Cestujícím se mnohdy naskytne úplně jiný pohled na zdejší krajinu, než na který jsou zvyklí například při jízdě autem,“ říká Bohumil Bonczek, místopředseda představenstva a technický ředitel AWT.

Oba vlaky v rámci celého okruhu navštíví například lokality Zárubek, Josefova jáma, Orlová-Poruba, Karviná, Důl ČSA, Doubrava nebo Heřmanice. U dolu Michal a jámy Žofie proběhnou i krátké fotozastávky s výkladem. „Vlaky pojedou podle předem stanoveného jízdního řádu a budou mít před nákladními soupravami přednost, nicméně náš provoz to nijak neovlivní,“ dodává Ludvík Kobza, ředitel vlakové dopravy AWT.